榆林煤炭资源丰富，铁路运输是煤炭走向市场的主要运力。目前，榆林建成的地方铁路专用线，多由企业自建自营，难以形成统一的运力调配。特别在面对大宗商品运输需求时，无法高效整合资源，发挥铁路运输的最优效能，且在运输计划对接、资源共享等方面存在诸多协调困难，大大增加了时间成本和沟通成本。
市政协委员、中铁一局集团有限公司经营开发部副部长薛祺建议，今后新建铁路专用线，应进行统一规划和布局，建成后由相关部门统一管理运营。通过对煤炭等大宗商品的运输进行集中调度和优化，从而提升运输效率，降低运输成本，实现铁路专用线资源的优化配置，促进区域内煤炭等大宗商品运输的规模化、集约化发展，提高整个运输体系的经济效益和社会效益。
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