[索引号] | 12610800MB29219970/2024-00066 | [ 主题分类 ] | 其他 |
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[ 发布机构 ] | 榆林市政府政务信息化服务中心 | [ 发文日期 ] | |
[ 效力状态 ] | [ 文 号 ] | ||
[ 名 称 ] | 对省十四届人大二次会议第599号建议的答复函 |
类别:A类
签发人:张胜利
曹龙代表:
您提出的《关于支持榆林加快建设榆林陆港的建议》(第599号)收悉。现答复如下:
您提出的建议支持榆林加快建设榆林陆港,将榆林(靖边)打造成为陕西向西向北开放门户枢纽,与《榆林市“十四五”服务业发展规划》高度契合,具有很强的针对性和指导性。
一、关于建议给予西安至靖边铁路货运、榆林汽运短倒推广应用氢能卡车政策支持方面
我市将积极协调在基础设施建设、通道谋划方面为靖边铁路货运提供便利,在国家政策允许的范围内争取更多的优惠政策。2024年,榆林市人民政府办公室印发《榆林市打造氢能产业示范区若干政策(修订)》,对一次性购置10辆(含)以上氢燃料电池货车,车辆在榆林市内运营且对榆林市氢能产业发展具有示范带动作用的企业,市财政按照车辆购置金额的40%给予轻中小型货车(载重量<12吨)、重型货车(载重量>12吨)分别不超过每台30 万元、60万元的一次性补贴。
二、关于建议进一步降低靖边-钦州港运输费用方面
我市积极协调,2022年11月22日试开行西部陆海新通道铁海联运班列1列,货物由靖边发出经广西钦州港倒装后,海运至越南海防港,在降低综合运输成本的同时,提高了运输效率。我市正在积极协调西安铁路局、西安国际港务区等帮助降低西部陆海新通道途经地区运费,同时争取建立“中蒙俄”通道,开拓更多有效的外运通道,协调省级有关部门对运输费进行调整。
三、关于建议同意将榆林国际陆港有限公司纳入国际联运计划方面
由于我市中欧班列发运起步晚,还未实现稳定运行,发运产品数量较少、种类较为单一,暂时还不具备列入国际联运计划的条件。我市正在推进中欧班列榆林集结中心物流园项目,项目建成后货物可就地清关发往中亚、欧洲、俄罗斯等国家和地区,待“榆西欧”中欧班列发运常态化后,将积极支持榆林国际陆港有限公司纳入国际联运计划。
四、关于建议支持在靖边县设立海关监管场所、综合保税区、跨境电商综合示范区方面
我市正在推进的中欧班列榆林集结中心物流园计划设置海关特殊监管区,方便进出口货物清关,同步支持靖边县建设海关特殊监管区;正在积极推进的国家战略流通支点城市建设,包含靖边国际陆港等多个物流项目,打造陕甘宁蒙晋交界物流枢纽。同时,我市将积极推进中欧班列靖边绿色电气化公路项目、西北白货分拨基地(靖边)等项目建设,推动靖边建成陕甘宁蒙晋等周边地区“白货集散中心”和区域重要的货物集散中心,支持和指导靖边县设立海关特殊监管区、建设跨境电商示范区。
感谢您对榆林工作的关心和支持。
榆林市人民政府
2024年8月21日
(联系人:王一博 联系电话:0912-3893350)
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